4. Οι μακριοί εκσκαφείς βραχιόνων είναι αδύνατοι

Το αδύνατο σκάψιμο είναι μια από τις χαρακτηριστικές αποτυχίες των μακριών εκσκαφέων βραχιόνων. Υπάρχουν δύο καταστάσεις για την αδυναμία σκαψίματος: κάποιος σκάβει την αδυναμία, η μηχανή δεν κρατά το αυτοκίνητο, και το φορτίο είναι πολύ ελαφρύ ο δεύτερος σκάβει την αδυναμία, όταν επεκτείνεται ο βραχίονας ή το ραβδί στο τέλος, η μηχανή ασφυκτιιέται σοβαρά ή ακόμα και χρονοτριβείται.

①Η ανασκαφή είναι αδύνατη αλλά η μηχανή δεν συγκρατεί το αυτοκίνητο. Το μέγεθος της δύναμης σκαψίματος καθορίζεται από την πίεση παραγωγής της κύριας αντλίας, και εάν η μηχανή συγκρατεί εξαρτάται από τη σχέση μεταξύ της ροπής απορρόφησης της αντλίας πετρελαίου και της ροπής παραγωγής της μηχανής. Εάν η μηχανή δεν συγκρατεί το αυτοκίνητο, σημαίνει ότι η αντλία πετρελαίου απορροφά τη λιγότερη ροπή και το φορτίο μηχανών είναι ελαφρύ. Εάν δεν υπάρχει καμία προφανής ανωμαλία στην ταχύτητα εργασίας του εκσκαφέα, εστίαση στον έλεγχο της μέγιστης πίεσης παραγωγής της κύριας αντλίας, δηλ., η πίεση υπερχείλισης συστημάτων. Εάν η μετρημένη αξία της πίεσης υπερχείλισης είναι χαμηλότερη από τη διευκρινισμένη αξία, δείχνει ότι η θέτοντας αξία της ανακουφιστικής βαλβίδας υπερφόρτωσης του υδραυλικού κυκλώματος του μηχανισμού είναι ανακριβής, προκαλώντας το μηχανισμό στην υπερχείλιση πρόωρα και την εργασία αδύναμα. Μπορείτε να ρυθμίσετε τη μηχανή με τη στροφή της βίδας ρύθμισης.

②Η ανασκαφή είναι αδύνατη και η μηχανή συγκρατεί το αυτοκίνητο. Η μηχανή που κρατά το αυτοκίνητο δείχνει ότι η ροπή απορρόφησης της αντλίας πετρελαίου είναι μεγαλύτερη από τη ροπή παραγωγής της μηχανής, η οποία αναγκάζει τη μηχανή για να υπερφορτωθεί. Αυτό το είδος αποτυχίας εάν πρώτος έλεγχος εάν το αισθαμένος σύστημα ταχύτητας μηχανών είναι κανονικό. Η μέθοδος επιθεώρησης είναι παρόμοια με τη μέθοδο επιθεώρησης μηχανών που περιγράφεται ανωτέρω. Μετά από την ανωτέρω λεπτομερείς επιθεώρηση και την ανίχνευση μηχανικών βλαβών, οι επιστροφές συστημάτων αντίληψης ταχύτητας μηχανών στην κανονική λειτουργία της, η μηχανή που συγκρατεί το φαινόμενο εξαφανίζεται, και η δύναμη σκαψίματος θα επιστρέψει σε κανονικό.

5. Καθημερινή συντήρηση του εκσκαφέα

Προκειμένου να αποτραπεί η αποτυχία των μακριών εκσκαφέων βραχιόνων, είναι απαραίτητο να δοθεί μεγάλη προσοχή στη συντήρηση του εκσκαφέα κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης. Η καθημερινή συντήρηση περιλαμβάνει τον έλεγχο, τον καθαρισμό ή την αντικατάσταση του στοιχείου φίλτρων αέρα καθαρισμός του εσωτερικού του συστήματος ψύξης έλεγχος και σκλήρυνση των μπουλονιών παπουτσιών διαδρομής έλεγχος και ρύθμιση της πίσω έντασης διαδρομής έλεγχος της θερμάστρας κολπίσκων αέρα αντικατάσταση των δοντιών κάδων ρύθμιση του χάσματος κάδων ελέγχοντας το μπροστινό παράθυρο καθαρίστε το υγρό επίπεδο ελέγξτε και ρυθμίστε το κλιματιστικό μηχάνημα καθαρίστε το πάτωμα στο αμάξι αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρων του διακόπτη (προαιρετικού).

Κατά την καθαρισμό του εσωτερικού του συστήματος ψύξης, αφότου δροσίζεται αρκετά η μηχανή, χαλαρώστε αργά τον κολπίσκο ΚΑΠ νερού για να χαλαρώσετε την εσωτερική πίεση της δεξαμενής νερού, και να απαλλάξετε έπειτα το νερό μην καθαρίστε όταν λειτουργεί η μηχανή, ο μεγάλος περιστρεφόμενος ανεμιστήρας θα προκαλέσει τον κίνδυνο κατά την καθαρισμό ή τον αντικατάσταση της ψύξης όταν πρέπει το υγρό, η μηχανή να σταθμεύσουν σε ένα έδαφος επιπέδων.

Συγχρόνως, πρέπει να ελέγξετε το ύψος του επιπέδου ψυκτικού μέσου (προσθέστε το νερό) πρίν αρχίζετε τη μηχανή ελέγξτε το επίπεδο πετρελαίου μηχανών, προσθέστε το πετρέλαιο ελέγξτε το επίπεδο καυσίμων (προσθέστε τα καύσιμα) ελέγξτε το υδραυλικό επίπεδο πετρελαίου (προσθέστε το υδραυλικό πετρέλαιο) ελέγξτε τον έλεγχο στοιχείων φίλτρων αέρα εάν εμποδίζεται ελέγξτε το καλώδιο ελέγξτε εάν το κέρατο είναι κανονικό ελέγξτε τη λίπανση του κάδου ελέγξτε το νερό και το ίζημα στο διαχωριστή λάδι-νερού.