Τι για να δώσει προσοχή κατά τον εγκατάσταση του υδραυλικού γρήγορου συζευκτήρα εκσκαφέων

ΔΡΑΣΗ

Κατά αξιολόγηση της διαχείρισης ασφάλειας του υδραυλικού γρήγορου συζευκτήρα εκσκαφέων, την επιθεωρητές πρέπει να εξετάσουν τις ακόλουθες ερωτήσεις:

· Εάν ο υδραυλικός γρήγορος συζευκτήρας εκσκαφέων στον εκσκαφέα υπό έλεγχό του απαιτεί μια χειρωνακτική καρφίτσα ασφάλειας, παρακαλώ ελάτε σε επαφή με τον επόπτη περιοχών.

· Η αξιολόγηση του κινδύνου καλύπτει τον κίνδυνο χωρισμού κάδων;

· Εκτός από την επίδειξη της λειτουργίας των καλά εκπαιδευμένων εκσκαφέων, οι χειριστές εκσκαφέων εκπαιδεύονται στη χρήση του υδραυλικού γρήγορου συζευκτήρα εκσκαφέων και (αν εφαρμόζεται) τη χρήση των εκσκαφέων ως γερανοί; .

·Ο εκσκαφέας επιθεωρείται και επισκευάζεται στο αμάξι κάθε μέρα; Περιλαμβάνει έναν πίνακα ελέγχου; Ο πίνακας ελέγχου περιλαμβάνει τους ελέγχους QH και λίπανσης; Υπάρχει ένα αρχείο της πραγματικών επιθεώρησης και της συντήρησης διενεργηθεισών;

· Ποια συστήματα διαχείρισης πρέπει να ελέγξουν εάν οι χειρωνακτικές καρφίτσες ασφάλειας είναι ακόμα σε ισχύ;

· Εάν η καρφίτσα ασφάλειας παρεμβάλλεται στη σωστή θέση.

· Μπορεί ο χειριστής να εξηγήσει τον τύπο γρήγορου συστήματος συζεύξεων που έχει, και υπάρχει ένα εγχειρίδιο ή μια κάρτα οδηγίας στο αμάξι;

·Ο χειριστής ξέρει πώς οπτικά να ελέγξει εάν ο υδραυλικός γρήγορος συζευκτήρας εκσκαφέων είναι κλειδωμένος;

·Ο χειριστής ξέρει ότι για όλους τους τύπους γρήγορων συζεύξεων, ο κάδος πρέπει να εξεταστεί για την ασφάλεια αφότου αντικαθίσταται ο κάδος;

Εάν ο επιθεωρητής υποψιάζεται ότι ο γρήγορος συνδετήρας είναι ελαττωματικά ή ελλείποντα μέρη, οι ακόλουθες μέθοδοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να τον αποδείξουν:

Υδραυλικές κλείδωμα και κάμψη

· Οποιοιδήποτε προφανώς να λείψει ή χαλασμένα μέρη ή

· Η υδραυλική μάνικα κοντά στο γάντζο είναι σοβαρά χαλασμένη.

Γρήγορο σύστημα γάντζων

Ο υδραυλικός γρήγορος συζευκτήρας εκσκαφέων στην αγορά μπορεί να είναι χειρωνακτικός ή μη χειρωνακτικός. Τα μη χειρωνακτικά συστήματα καλούνται ημιαυτόματα και αυτόματα συστήματα:

1. Το χειρωνακτικό σύστημα απαιτεί το χειριστή για να ανοίξει και να κλείσει το σύρτη, παραδείγματος χάριν με το τύλιγμα ενός έλικα, ή τη χρησιμοποίηση ενός πηδαλίου για να ανοίξει έναν συμπιεζόμενο δί ελατηρίου σύρτη για να αλλάξει τον κάδο. Αν και γρηγορότερα από την παραδοσιακή μέθοδο αντικατάστασης κάδων, αυτή η μέθοδος είναι σχετικά αργή και δεν μπορεί να εκτελεσθεί μέσω του αμαξιού του εκσκαφέα.

2. Το μη χειρωνακτικό σύστημα χρησιμοποιεί ένα υδραυλικό έμβολο για να κινήσει το σύρτη για να εξασφαλίσει τον κάδο.

Το ημιαυτόματο σύστημα αναγκάζει το χειριστή για να αφήσει το αμάξι για να βελτιώσει την ασφάλεια μετά από να ενεργοποιήσει το σύρτη του γρήγορου συνδετήρα του εκσκαφέα και να παρεμβάλει την καρφίτσα καθορισμού στο γάντζο. Η καρφίτσα λειτουργεί συνήθως με το κλείσιμο του σύρτη στην κλειστή θέση της. Αυτό αναφέρεται συχνά ως «φραγμός ασφάλειας» παρά το μεταφέρον μέρος του γάντζου. Η καρφίτσα ασφάλειας μπορεί μόνο να παρεμβληθεί όταν είναι ο σύρτης στην πλήρως κλειστή θέση.

Τα αυτόματα συστήματα μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν πλήρως από το αμάξι, συνήθως με ένα ανεξάρτητο σύστημα κλειδώματος, το οποίο μπορεί να λειτουργήσει αυτόματα και μπορεί να κρατήσει την κλειδαριά στην κλειστή θέση χωρίς στήριξη στην υδραυλική πίεση. Το αυτοματοποιημένο σύστημα πρέπει να χρησιμοποιήσει μια μέθοδο που επιτρέπει στο χειριστή για να ελέγξει ότι ο γάντζος έχει κλειδωθεί από το αμάξι, παραδείγματος χάριν, όταν ξεκλειδώνεται, η καρφίτσα κλειδώματος μπορεί να προεξέχει από την πλευρά του γάντζου. Τα μεγάλα εξαρτήματα όπως rammers μπορούν να αποτρέψουν τη θέση κλειδαριών από την επαλήθευση από το αμάξι, οπότε σ'αυτή την περίπτωση ο χειριστής πρέπει να αφήσει το αμάξι για να ελέγξει τη θέση κλειδαριών.

Ο υδραυλικός γρήγορος συζευκτήρας εκσκαφέων γίνεται όλο και περισσότερο κοινός, και τώρα πολλοί μεγάλοι εκσκαφείς και μερικοί μικροί εκσκαφείς είναι εξοπλισμένοι με τον υδραυλικό γρήγορο συζευκτήρα εκσκαφέων. Ο υδραυλικός γρήγορος συζευκτήρας εκσκαφέων απαιτεί τη συντήρηση και μπορεί να πρέπει να αντικατασταθεί κατά τη διάρκεια της ζωής του εκσκαφέα. Εάν έχει αντικατασταθεί, είναι σημαντικό ότι ο έλεγχος πρέπει να είναι συμβατός με το νέο γάντζο ή να αντικατασταθεί συγχρόνως.

Αν και τα ατυχήματα εμφανίστηκαν χρησιμοποιώντας τον υδραυλικό γρήγορο συζευκτήρα εκσκαφέων, οι στατιστικές ατυχήματος δείχνουν ότι τα περισσότερα ατυχήματα εμφανίστηκαν στα ημιαυτόματα συστήματα όπου οι χειρωνακτικές καρφίτσες ασφάλειας πρέπει να παρεμβληθούν, αλλά ο χειριστής δεν τους παρενέβαλε επιτυχώς.