Προφυλάξεις για το υδραυλικό σφυρί διακοπτών εκσκαφέων

Ξέρετε; Το λειτουργικό περιβάλλον των υδραυλικών hammeris διακοπτών εκσκαφέων σκληρών, η δύναμη αντίκτυπου συντριβής είναι μεγάλο, και η μορφή και η σκληρότητα των σπασμένων αντικειμένων είναι διαφορετικές. Επομένως, η ζωή υπηρεσιών του υδραυλικού σφυριού εκσκαφέων έχει πολύ που κάνει με την καθημερινή συντήρηση. Έτσι, προκειμένου να παραταθεί καλύτερα η ζωή υπηρεσιών του διακόπτη, πώς να λειτουργήσει το διακόπτη σωστά σε καθημερινή χρήση;

Ανακαλύψτε σήμερα.

Καταρχάς, είναι η επιθεώρηση προτού να αρχίσει ο διακόπτης. Αυτή η εργασία είναι όπως μια ιατρική εξέταση για την είσοδο. Απαιτεί ένα πλήρες σύνολο εξετάσεων που γράφονται στο σύστημα, και η εργασία μπορεί μόνο να εκτελεσθεί μετά από να επιβεβαιώσει την υγεία.

Κατ' αρχάς, έλεγχος εάν το υδραυλικό πετρέλαιο είναι μέσα στη γραμμή κλίμακας του μετρητή στάθμης πετρελαίου. Όταν το υδραυλικό σφυρί διακοπτών εκσκαφέων είναι σε ένα κάθετο στατικό κράτος, το τρυπήστε ελαφριά με ένα σφυρί για να ελέγξετε εάν τα μπουλόνια, τα καρύδια και οι μάνικες είναι χαλαρά. Εάν υπάρχει looseness, πρέπει να σφιγχτεί και να ενισχυθεί.

Έπειτα, ελέγξτε την κατάσταση ένδυσης του συγκολλώντας δακτυλίου.

1. Άλεσε το υδραυλικό σφυρί εκσκαφέων και κλείνει τη μηχανή του εκσκαφέα.
2. Μετρήστε το χάσμα μεταξύ του τρυπανιού χάλυβα και του θάμνου τρυπανιών χάλυβα, και τους ανταλλάξτε στο μέγιστο όριο ένδυσης.
3. Εάν το χάσμα υπερβαίνει το όριο υπηρεσιών 8 χιλ., το τρυπάνι χάλυβα πρέπει να εξαχθεί και η εσωτερική διάμετρος του δακτυλίου τρυπανιών χάλυβα μετριέται. Πρέπει να σημειωθεί εδώ ότι εάν η εσωτερική διάμετρος του δακτυλίου τρυπανιών χάλυβα υπερβαίνει το όριο ένδυσης, ένας νέος δακτύλιος τρυπανιών χάλυβα πρέπει να αντικατασταθεί, δεν υπερβαίνει το όριο ένδυσης, να αντικαταστήσει ακριβώς τη νέα συγκόλληση χάλυβα.

Μετά από την επιθεώρηση η εργασία ολοκληρώνεται, η προπαρασκευαστική εργασία προτού να μπορέσει να διενεργηθεί η λειτουργία διακοπτών.

Εάν θέλετε να κάνετε τη μηχανή λειάνσεως κατασκευής, δεν πρέπει να ξεχάσετε να κτυπήσετε το βούτυρο συχνά. Συστήνεται να προστεθεί το βούτυρο κάθε δύο ώρες όταν λειτουργεί το υδραυλικό σφυρί διακοπτών εκσκαφέων, και θερμαίνει έπειτα τη μηχανή αφότου έχετε κτυπήσει το βούτυρο. Θα σας πω τη μέθοδο. Επιλέξτε τον τρόπο συντριβής στην ελεγκτική επιτροπή και επιβεβαιώστε ότι η αποκλεισμένη βαλβίδα είναι ανοικτή, και αρχίστε τη μηχανή. Πρέπει να σημειωθεί εδώ ότι όταν αρχίζει ακριβώς η μηχανή, μην ορμήξτε στη συντριβή. Πριν από την επίσημη λειτουργία, είναι απαραίτητο να εκτελεσθεί μια λειτουργία προθέρμανσης, και να ενεργοποιηθεί αργά ο βραχίονας και να κολλήσει για πέντε λεπτά έως ότου διατηρείται η θερμοκρασία πετρελαίου σε 40-60 βαθμούς. Στις κρύες περιοχές, ο χρόνος προθέρμανσης πρέπει να παραταθεί κατάλληλα.

Πρέπει να σημειωθεί εδώ ότι εάν η μηχανή δεν θερμαίνεται, μπορεί να προκαλέσει τη ζημία παρεμβυσμάτων ελαίου, την πίεση εμβόλων και άλλες συνέπειες, καθώς επίσης και τα υψηλά κόστη συντήρησης. Αφότου ολοκληρώνεται η λειτουργία προθέρμανσης, ο εκσκαφέας μπορεί να πάει να εργαστεί με την πλήρη ενέργεια.

Τα ανωτέρω είναι οι προφυλάξεις για το υδραυλικό σφυρί διακοπτών σε καθημερινή χρήση.